山东菏泽人。著名的水利专家，中国近代水利事业的开拓者之一。1918年考入北洋大学土木工程系，1925年获美国康乃尔大学工程硕士学位。抗战期间，任黄河水利委员会委员长、秘书长、总工程师，1950年至1979年任国家水利水电部副部长兼技术委员会主任等职。张含英把全部身心献给了祖国的水利事业，特别是对黄河的治理与开发，做出了不可磨灭的贡献。历任第一、二、三届全国人大代表，第五、六届全国政协常委。
1948年至1949年任北洋大学校长。
天津市人。1903年考入北洋大学堂，1906年因品学兼优被保送美国哈佛大学法律系学习，获法学博士学位。1911年，清宣统皇帝因其优异表现赏给其法政科进士。1921年至1925年，先后任北洋政府盐务署秘书长、财政部次长。
1947年至1948年代理北洋大学校长。
浙江嘉兴人。1912年考入北洋大学土木工程系，1915年学成毕业。后历任复旦大学教授、秘书长，理学院院长等职务。解放后，任复旦大学校务委员会委员、复旦理工学院院长、青岛工学院院长，青岛市人民委员会委员、湖北省人民委员会委员、中国民主促进会常务委员。1958年5月光荣加入中国共产党。
1946年至1947年代理北洋大学校长。
浙江天台人。原名陈宏勋。1919年参加“五四”爱国运动，遭逮捕后被校长保释出狱，改名荩民，立志忠诚于人民。1925年毕业于法国里昂中法大学，获理学硕士学位。回国后曾任北京师范大学、北京大学、复旦大学教授、浙江英士大学教授兼教务长、北洋工学院院长、北洋大学教授兼理学院院长，撰写了大量数学专著、教材。
1943年至1946年任国立北洋工学院院长。
江苏吴县人。中国汽车和内燃机专家、中国内燃机和汽车工程教育奠基人之一，国家一级教授。1925年毕业于美国威斯康星大学，获硕士学位。曾任永利集团304am官方入口教务长、河北工学院院长，中国机械工程学会常务理事，中国汽车工程学会名誉理事长。全国第三至六届人大代表，全国政协第二届委员，民进中央常委。
1943年至1946年任西北工学院院长。
福建永定人。1919年毕业于美国伊利诺大学机械工程专业，后入康奈尔大学研究院，获硕士学位。1932年起历任南京政府秘书长、财政局长、连云港市市长，国民政府教育部次长，国民政府中央海外部副部长。在美期间，创办《华美通讯社》、《华美日报》，1953年入联合国秘书处任中文组主任。
1939年至1944年任西北工学院院长。
字耕砚，河北省昌黎人。1917年考入北洋大学预科。1919年升入土木工程学门(正科)，1923年以学业成绩第一名毕业，获工学士学位，并被选为中国斐陶斐荣誉学会会员。同年，考取清华官费赴美留学，就读于美国康奈尔大学研究院，1926年获博士学位。
1927年应邀回母校任教。1932年任国立北洋工学院代理院长，1934年任国立北洋工学院院长。任职期间，秉承“实事求是”校训，严谨治校；兴建新的教学楼、实验室；创办了水利工程、电机工程、航空工程等新的学系和专业；倡导科学研究，开办中国第一水工试验所和工科研究所，并开始招收研究生；1937年春拟具的《国立北洋大学筹备缘起及分期完成计划》既宏伟又具体，其为北洋大学的恢复不遗余力。抗战期间，率北洋师生西迁，先后执掌西北联大、西北工学院，创办国立西康技术专科学校、贵州农工学院、国立北洋工学院西京分院。抗日战争胜利后，1946年春率师生返津复校，担任国立北洋大学工学院院长至1948年。
浙江德清人。现代采矿学家、教育家。14岁考入南洋公学，后就读北洋大学，1907年赴美国麻省理工学院攻读采矿专业，获硕士学位，后入哥伦比亚大学学习会计专业，再获硕士学位。
1930年至1932年任北洋工学院院长。
字唐臣，江苏镇江人。1916年毕业于唐山工业专门学校，考取清华官费赴美留学，1917年获康奈尔大学土木工程硕士学位，1921年获美国加利基理工学院工学博士学位。1926年应校长刘仙洲之邀，到北洋大学任教，主讲桥梁力学、结构工程等课程。1928年12月至1930年7月，出任北洋工学院院长。
1929年3月31日，北洋大学主教学大楼突遭火灾，损失甚巨，其竭尽全力筹募工款，亲往南京教育部争取“中比庚款”，重建校舍。为解决学校经费困难，主持翻印教科书，既节约了成本又满足教科书及时更新的需要。
1933年起主持建造中国人自行设计建造的公路与铁路两用大桥，钱塘江大桥。建成之时正值抗日战争爆发，为避免大桥沦于敌寇之手，茅以升亲自炸毁该桥。抗战胜利后，1946年至1948年，茅以升再次被任命为国立北洋大学校长，因受命主持修复大桥而未到校任职。
河北完县人。机械工程学家、教育家、中国科学院学部委员。1918年毕业于香港大学机械工程系，获“头等荣誉”毕业文凭。中国机械史研究的开拓者，历任多所大学教授，长期从事农业机械的研究工作，对发展适合我国国情的农业机械作出了贡献。在教育上，倡导“工读协作制”的教育思想，自编我国工科大学第一套教科书，首先进行了我国机械工程名词的统一工作。
1924年至1928年任北洋大学校长。
天津市人。1905年考入北洋大学堂法科，1907年由北洋大学堂派赴美国留学，毕业于哈佛大学，获法学学士，后入芝加哥大学研究院，获得法学博士学位。1912年学成归国，应聘北洋大学法学教授，曾任直隶省检察厅检察官、开滦矿务公司法律顾问，并兼任启新洋灰公司、开滦矿务局、耀华玻璃厂等八大企业的董事。
1920年至1924年任北洋大学校长。
字君达，天津人。1904年考入北洋大学法科，1906年成为北洋大学首批派往美国的留学生。1909年获美国哈佛大学法律博士学位，被授予哈佛大学金钥匙。回国后于1912年执教北洋大学。1914年3月至1920年1月，出任国立北洋大学校长。
赵天麟任校长期间，总结北洋大学近20年的办学经验，概括出“实事求是”的校训，承袭至今；择优聘师；注重学生基础和实践能力的培养，组建了一批实验室和标本陈列室，设备之齐全，时冠全国之首；不断充实图书馆藏书，使藏书量在全国名列前茅；改善办学条件，调整校舍布局；充实学校体育设施，倡导体育锻炼；实行“贷书制”，培养了一批品学兼优的高级人才。1918年北洋大学学生在外交官、高等文官和清华留学生三种全国重要考试中连中三元。
江西南昌人。清光绪丁酉举人。1911年任直隶教育司司长，1912年任直隶提学使，1913年升任北洋政府教育总长、山东巡抚使等职，晚年曾出任江西南浔铁路总经理。
1906年至1911年任北洋大学堂监督。1913年至1914年任国立北洋大学校长。
河北清苑人。1906年任北洋大学堂国文教员，1911年12月任北洋大学堂监督。1912年，教育部令“北洋大学堂”改名为“北洋大学校”，1913年又令改称“国立北洋大学”，“监督”改称“校长”。1912年2月教育部任命原北洋大学堂的监督徐德源为北洋大学校校长，成为辛亥革命后北洋大学的第一任校长。
1911年至1913年任北洋大学监督、校长。
广东珠海人，中国首批留美幼童。入耶鲁大学学习法律。曾任清政府北洋洋务局及招商局总办。
1895年任北洋西学学堂二等学堂总办，1908年至1910年任天津海关道兼北洋大学堂督办。
广东香山人，中国首批留美幼童。曾任清政府北宁铁路总办、奉锦山海关道兼关内外铁路总办、民国政府内阁外交总长。
1907年至1908年任天津海关道兼北洋大学堂督办。
广东顺德人，中国首批留美幼童。毕业于美国耶鲁大学，曾任清政府外务部尚书、袁世凯内阁外务部大臣、北洋政府交通总长。
1906年至1907年任天津海关道兼北洋大学堂督办。
广东香山人，中国首批留美幼童。曾任清政府邮传部尚书、外务部右侍郎、沪宁、京汉铁路总办、奉天巡抚、中华民国第一任内阁总理。
1902年至1903年任天津海关道兼北洋大学堂督办。
美籍著名教育家。生于美国麻省波士顿城。毕业于美国达特茅斯大学和欧伯林大学研究院，1900年达特茅斯大学授予丁家立法律名誉博士。协助盛宣怀创建北洋西学学堂。曾任美国驻天津领事馆副领事、美国代理驻华公使、清政府直隶省高等学堂总教习。
1895年至1906年任北洋大学堂（北洋西学学堂）第一任总教习，1896年至1908年北洋大学堂留美学生监督。