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國內外電動揀選叉車對比分析
發布日期：2007-11-18 瀏覽次數： 作者：凱莎工業 來源：http://www.bjhylyw.com
Linde和STILL的高位電動揀選叉車，外型幾乎完全一樣，從參數對比來看，這兩款車應該是一樣的，只是貼牌和顏色不同。
站人平臺及護頂架設計的較為精致，均有貨叉自由提升和固定式兩種配置。門架采用的是H型槽鋼。
電轉向，門架內側看不到油管，采用有機玻璃擋板。油缸側置。
ATLET的這款電動揀選叉車，造型上并不突出，可能是出于通用性的考慮。平臺及護頂架也略顯簡陋，車身部分的設計利用了側拉電池的特色。
在門架高度較高時，增加了拉桿，是外門架由懸臂梁變為簡支梁，改善受力條件，減小門架變形。
從灰色覆蓋件上的兩個凸臺來看，外門架和車體部分上部的連接應該是鉸接式的。
力至優的這款電動揀選叉車操控面板采用的是集成模塊，因此并沒有still和林德那種渾然一體的感覺。
門架采用的是CJ型的布置方式；方向盤水平布置，純電轉向；車身部分覆蓋件應該采用的是純鈑金件。
站人平臺及護頂架設計的較為精致，均有貨叉自由提升和固定式兩種配置。門架采用的是H型槽鋼。
電轉向，門架內側看不到油管，采用有機玻璃擋板。油缸側置。
ATLET的這款電動揀選叉車，造型上并不突出，可能是出于通用性的考慮。平臺及護頂架也略顯簡陋，車身部分的設計利用了側拉電池的特色。
在門架高度較高時，增加了拉桿，是外門架由懸臂梁變為簡支梁，改善受力條件，減小門架變形。
從灰色覆蓋件上的兩個凸臺來看，外門架和車體部分上部的連接應該是鉸接式的。
力至優的這款電動揀選叉車操控面板采用的是集成模塊，因此并沒有still和林德那種渾然一體的感覺。
門架采用的是CJ型的布置方式；方向盤水平布置，純電轉向；車身部分覆蓋件應該采用的是純鈑金件。
