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    KAESAR NEWS

    凱莎公司依托合作方的技術研發力量,投入了大筆科研資金,不斷開發和吸收國際先進專有制造技術,聯合國內高校和科研機構,共同開發AGV(無人駕駛牽引和搬運設備),
    重型模具搬運設備,新能源物流車,重型牽引拖車,并根據企業的不同生產需要,為客戶開展一對一項目對接,設計和建造了多個高水準的自動化物流系統,
    同時提供專用設備非標設計,項目不分大小,都必須確保工程質量精益求精,展現出凱莎不同于行業其他廠家的技術和研發能力。
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    電動牽引車技術近年來的發展趨勢(信息來自凱莎工業)
    發布日期:2017-11-15   瀏覽次數:   作者:凱莎工業   來源:http://www.bjhylyw.com
           電動牽引車具有能量轉換效率高、噪聲小、無廢氣排放和控制方便等優點,可滿足各類物流運輸配送系統需要,顯著提高生產作業效率,主要應用于郵政運輸、鐵路運輸、機場行李轉運、工廠零部件轉運、汽車生產裝配線零部件轉運以及食品行業的物品轉運等物流系統。
      隨著物流業的發展和環保要求的提高,電動牽引車的市場需求量越來越大。有關資料顯示,電動車的發展與環保政策有極大關系,在那些對環保高度重視的國家,電動車大有用武之地。如美國和德國,無論是繁忙的機場、車站、碼頭,還是安靜的小區、美麗的公園,到處都有電動車的身影。在我國大約百分之八十的牽引車是用燃油作動力,但隨著環境治理的力度加大,有關部門正考慮用電動牽引車代替內燃牽引車,機場、火車站及郵電部門對電動牽引車的需求量正逐年增加。以北京為例,首都機場大約有一百多輛內燃牽引車,申奧成功后,要求改用電動牽引車。隨著燃油價格的上漲,電動牽引車在運營成本方面的優勢更加明顯。由于貨運量的加 大,相關使用部門為提高工作效率更希望使用大噸位的牽引車,以便一次能運走更多的貨物。
      電動牽引車技術發展趨勢:
      1、凱莎工業電動牽引車采用交流驅動電機——免維護AC驅動電機,大扭矩,爬坡能力強,大牽引力,動力強勁,確保車子在不平整的路面和斜坡上依然能平穩行駛,電瓶使用壽命更長;
      2、美國柯蒂斯控制器——具備無級調速及多項自動保護功能;
      3、外置速度編碼器——維修方便、成本低;
      4、電機在剎車減速過程中,起到制動作用;
      5、電磁制動實現了較為有保障的駐車制動,能保證車輛在斜坡上同樣能安全停車。
      6、車輛具備坡道自制動功能,有效防止遛坡,使用時更加安全、可靠;
      7、遇到危險時按下紅色緊急斷電開關,可以迅速切斷整車電源,確保安全;
      8、防塵防水AMP接插件和耐熱耐蝕耐磨的導線應用,延長了電氣系統使用壽命;
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    工廠地址:安徽省合肥市居巢經濟開發區向陽南路18號     電  話:0551-82855638

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