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    KAESAR NEWS

    凱莎公司依托合作方的技術研發力量,投入了大筆科研資金,不斷開發和吸收國際先進專有制造技術,聯合國內高校和科研機構,共同開發AGV(無人駕駛牽引和搬運設備),
    重型模具搬運設備,新能源物流車,重型牽引拖車,并根據企業的不同生產需要,為客戶開展一對一項目對接,設計和建造了多個高水準的自動化物流系統,
    同時提供專用設備非標設計,項目不分大小,都必須確保工程質量精益求精,展現出凱莎不同于行業其他廠家的技術和研發能力。
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    電動堆高車領牌照辦證流程?是否也要像機動車輛一樣進行年檢?
    發布日期:2015-3-26   瀏覽次數:   作者:凱莎工業   來源:http://www.bjhylyw.com
     
          電動堆高車是以蓄電池電力作為能源,電機作為動力源的一種在現代物流中受到重用的倉儲設備。電動堆高車的主要功能是一般用在倉庫、車間等需要物流搬運的場所,配合托盤使用提升重物至所需的高度,最終達到貨物堆垛堆高的目的。
          眾所周知,一般的機動車都是需要進行年檢的。不管是汽車還是貨叉都需要進行年檢,電動堆高車作為一種特種工業設備。車輛年檢,就是指每個已經取得正式號牌和行駛證的車輛都必須要的一項檢測,相當于每年一次按《機動車運行安全技術條件》給車輛做體檢,及時消除車輛安全隱患,督促加強汽車的維護保養,減少交通事故的發生也就是我們平時所說的驗車。電動堆高車既然是工業設備的話,那么是否需要跟普通柴油叉車或者電瓶叉車一樣需要上牌、年檢呢?
           國家質檢總局給出的官方條款是:國質檢特〔2010〕22號“關于增補特種設備目錄的通知”根據《特種設備安全監察條例》(國務院令第549號)的規定,經國務院批準,國家質檢總局制定了《增補的特種設備目錄》:原《特種設備目錄》中“內燃平衡重式叉車、蓄電池平衡重式叉車、內燃側面叉車、插腿式叉車、前移式叉車、三向堆垛叉車、托盤堆垛車、防爆叉車”調整為此增補目錄中“叉車”。
          由此官方文件表明:全電動堆高車、平衡重電瓶叉車、柴油叉車、前移式叉車、前移式堆高車 等由機械動力提供升降和驅動的設備都是需要進行上牌年檢的。
          但是,全電動搬運車、半電動搬運車、手動搬運車、半電動堆高車、手動液壓堆高車等設備,因操作起來人動性超過機動性,所以目前還不需要上牌年檢!
          下面我們來看一下,一般的電動堆高車領牌照辦證需要什么要的流程呢?
    聯系當地特種設備檢測院,對方會安排檢驗員去你公司對叉車進行檢測。檢測時要保證叉車各功能正常,并且要有出廠合格證。檢測完后對方會和你說什么時候取報告。如果是第一次檢測申領牌照的,需要取報告時領一張注冊表,去當地的質檢局注冊,注冊費一般20元。然后就可以在檢測取檢測報告和牌照了。如果有車子檢測不合格還整改各復檢,這就要看你公司怎么做了。
           當然,如果你的電動堆高車,只在廠里倉庫內部使用(不出廠區), 不用上牌照交稅。沒有車船使用稅,沒有其他要交的稅費。這也是一項小小的成本節約呢。
           由此可知,電動堆高車是以機械動力提供升降和驅動的設備,所以,電動堆高車都是需要進行年檢的。這也提醒了電動叉車的使用客戶,為了電動叉車使用的安全性,減少因為機械故障而發生不必要的意外,企業還是得定期的給企業生產的電動叉車進行年檢。

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