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    KAESAR NEWS

    凱莎公司依托合作方的技術研發力量,投入了大筆科研資金,不斷開發和吸收國際先進專有制造技術,聯合國內高校和科研機構,共同開發AGV(無人駕駛牽引和搬運設備),
    重型模具搬運設備,新能源物流車,重型牽引拖車,并根據企業的不同生產需要,為客戶開展一對一項目對接,設計和建造了多個高水準的自動化物流系統,
    同時提供專用設備非標設計,項目不分大小,都必須確保工程質量精益求精,展現出凱莎不同于行業其他廠家的技術和研發能力。
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    2017年雙11快遞將超10億件 工業AGV機器人將集體亮相
    發布日期:2017-9-21   瀏覽次數:   作者:凱莎工業   來源:http://www.bjhylyw.com
           9月20日,中國快遞協會、菜鳥網絡與各大快遞企業在上海舉行雙11物流動員會。國家郵政局相關人士表示,根據預測,今年雙11期間(11.11-11.16)全行業的快遞處理總量將達到新的量級,預計會超過10億件。
     
      菜鳥網絡副總裁、雙11物流總指揮史苗介紹,隨著快遞總量高速增長,今年雙11將是全行業智慧物流全面升級和規模化應用的一次大考,超級機器人倉集體亮相、最后100米的多元化配送、全球首批“綠倉”投入使用,都會成為今年的亮點。而菜鳥也將投入15億元,在智能倉配領域補貼商家和物流伙伴。
      從去年開始,快遞行業紛紛加速向智慧物流轉型,一系列自動分撥流水線、工業AGV機器人分撥等相繼投入使用。
      今年雙11菜鳥針對快遞公司推出了更為詳細的大數據預測支持。每個快遞公司網點都能在線看到每天精準的預警信息,及時調撥人力車輛。同時,還將針對商家推出大數據算法引擎,幫助商家及時規避物流擁堵。各大主要快遞公司也紛紛在菜鳥智能分單的支持下引入新的流水分撥系統。
      與此同時,菜鳥近期還在全國范圍內推出了大規模的超級機器人倉,這些智能倉庫分布在上海、天津、浙江、廣東、湖北等地。
      不過,在巨量包裹的增幅下,今年雙11的末端派送依然存在著壓力。根據國家郵政局和快遞協會的預測,雙11期間物流最難的地方是在末端。隨著智慧物流的發展,收件、分揀和運輸等環節的效率提升明顯,但是在末端還是需要人力去消耗工作量。
      為了緩解配送環節的壓力,今年雙11快遞全行業將采取社會化協同的多元化解決方案。據悉,菜鳥網絡將與物流合作伙伴一起在全國投入4萬家菜鳥驛站,近20萬組智能快遞柜和數十萬快遞代辦點。這些場所將與上門服務一起,為消費者提供便捷、安全、多元的配送服務。
      此外,史苗介紹,今年雙11期間,菜鳥將聯合物流伙伴和商家,在全球范圍內首次推出20個“綠倉”。從這些“綠倉”發出的包裹,將使用免膠帶的快遞箱和100%可生物降解的快遞袋。同時,還將在重點城市的菜鳥驛站全面啟動紙箱回收,消費者在收件拆包后,可以將紙箱留在驛站。

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