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    KAESAR NEWS

    凱莎公司依托合作方的技術研發力量,投入了大筆科研資金,不斷開發和吸收國際先進專有制造技術,聯合國內高校和科研機構,共同開發AGV(無人駕駛牽引和搬運設備),
    重型模具搬運設備,新能源物流車,重型牽引拖車,并根據企業的不同生產需要,為客戶開展一對一項目對接,設計和建造了多個高水準的自動化物流系統,
    同時提供專用設備非標設計,項目不分大小,都必須確保工程質量精益求精,展現出凱莎不同于行業其他廠家的技術和研發能力。
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    簡析射頻識別技術在倉儲物流中的應用
    發布日期:2007-11-10   瀏覽次數:   作者:凱莎工業   來源:http://www.bjhylyw.com
           射頻識別(Radio Frequency Identification,RFID)技術是自動識別技術的一種高級形式,被稱為21世紀十大重要技術項目之一。RFID通過非接觸讀取數據完成系統基礎數據的自動采集工作,從而成為計算機信息處理所需原始數據快速而準確采集的有效工具。RFID被視為一種安全存取技術和一個有生命力的多應用平臺,起到安全獲取由基于網絡解決方案提供服務的媒介作用。倉儲物流數字化建設的基礎工作之一就是基礎數據的采集問題,基礎數據的真實與完備是倉儲物流數字化建設成功與否的關鍵,RFID的出現適時地解決了這一問題。
           一個典型的RFID系統由射頻電子標簽(Tag)、讀寫器或閱讀器(Reader)以及應用系統(包括連接線路)三部分構成。RFID系統的數據傳輸嚴格按照“主從原則”進行。發出指令的方向為:應用系統→閱讀器→電子標簽,返回應答的方向則相反。電子標簽中一般保存有特定格式的電子數據。在實際應用中,電于標簽附著在待識別物體的表面。閱讀器又稱為讀出裝置,可無接觸地讀取并識別電子標簽中所保存的電子數據,然后通過計算機及計算機網絡實現對物體識別信息的采集、處理及遠程傳送等管理功能。
           與當前廣泛應用的條形碼相比,RFID有著以下特點:
    1、無方向性:讀取時不需對準,只需在閱讀器的范圍內,利用無線電進行讀取。
    2、唯一性:識別碼獨一無二,無法仿造。
    3、豐富性:電子標簽能儲存較多數據,存儲能力可達幾百字節,并可重復讀寫。
    4、同時性:一次能讀取數個至數千個標簽識別碼及數據。
    5、堅固性:能全天候作業,不易污損或遭受破壞。
           倉儲是物流中不可缺少的一環,在整個物流過程中發揮著重要作用。倉儲是生產中原材料、半成品、成品的緩沖池,為生產的持續穩定進行提供保障,實現生產和運輸的經濟性。同時,倉儲可以克服生產者和消費者之間的時間和空間差異,支持企業的物流策略,提高客戶服務水平,并降低物流成本。可以說離開了倉庫的支持,就不可能有高效率低成本的物流服務。
      現行的倉儲物流,大部分采用條形碼作為倉儲管理智能化的方式,雖然其智能化程度比以前大大提高,但仍需要耗費大量的人力物力投入到倉儲物流中。現在如果將RFID系統與現行的條碼系統相結合,可有效解決與倉庫及貨物流動有關的信息管理,不但可增加一天內處理貨物的件數,還可以查看這些貨物的一切流動信息。將條形碼與RFID技術相結合,也是RFID在現階段應用的一種方式。可以將條形碼貼在物品上,射頻電子標簽貼在存放物品的托盤或叉車上,電子標簽存放托盤或叉車上所有物品的信息,閱讀器則安置在倉庫的進出口。每當物品進庫時,閱讀器自動識別電子標簽上面的物品信息,并將信息存儲到與之相連的管理系統中;當物品出庫時,同樣由閱讀器自動識別物品信息,并傳送到管理系統,由系統對信息進行出庫處理。
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