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    KAESAR NEWS

    凱莎公司依托合作方的技術研發力量,投入了大筆科研資金,不斷開發和吸收國際先進專有制造技術,聯合國內高校和科研機構,共同開發AGV(無人駕駛牽引和搬運設備),
    重型模具搬運設備,新能源物流車,重型牽引拖車,并根據企業的不同生產需要,為客戶開展一對一項目對接,設計和建造了多個高水準的自動化物流系統,
    同時提供專用設備非標設計,項目不分大小,都必須確保工程質量精益求精,展現出凱莎不同于行業其他廠家的技術和研發能力。
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    電動堆高車是否需要上牌、年檢?
    發布日期:2012-6-10   瀏覽次數:   作者:凱莎工業   來源:http://www.bjhylyw.com
           電動堆高車又稱作“全自動堆高車”“全電動堆高機”“托盤堆垛車”“全自動堆高機”“全電動堆垛車”等等,是以蓄電池電力作為能源,電機作為動力源的一種倉儲設備。其主要的功能是提升重物至所需的高度。一般用在倉庫、車間等需要物流搬運的場所,配合托盤使用,可極大的提高倉儲的效率。
           當然,電動堆高車與叉車一樣是屬特種工業設備。既然是工業設備的話,那么是否需要跟普通柴油叉車或者電瓶叉車一樣需要上牌、年檢呢?這個問題很多倉儲負責人都想知道!
           對于這個問題,國家質檢總局給出的官方條款是:國質檢特〔2010〕22號“關于增補特種設備目錄的通知”根據《特種設備安全監察條例》(國務院令第549號)的規定,經國務院批準,國家質檢總局制定了《增補的特種設備目錄》:原《特種設備目錄》中“內燃平衡重式叉車、蓄電池平衡重式叉車、內燃側面叉車、插腿式叉車、前移式叉車、三向堆垛叉車、托盤堆垛車、防爆叉車”調整為此增補目錄中“叉車”;
            關于安全監察和檢驗檢測的要求:對列入《目錄》的廠車設備,各地可以繼續執行所在地省級質量技術監督部門的原規定,按照原執行的相關文件開展檢驗檢測、使用登記、監督檢查等工作,相關工作程序和要求暫不變更。
          《特種設備安全監察條例》(中華人民共和國國務院令第549號)第三十八條:鍋爐、壓力容器、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施、場(廠)內專用機動車輛的作業人員及其相關管理人員(以下統稱特種設備作業人員),應當按照國家有關規定經特種設備安全監督管理部門考核合格,取得國家統一格式的特種作業人員證書,方可從事相應的作業或者管理工作。
    由此官方文件表明:全電動堆高車、平衡重電瓶叉車、柴油叉車、前移式叉車、前移式堆高車等由機械動力提供升降和驅動的設備都是需要進行年檢的。
           但是,電動搬運車、半電動搬運車、手動搬運車、半電動堆高車、手動液壓堆高車等設備,因操作起來人動性超過機動性,所以目前還不需要上牌年檢!
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